トレイン・シム・ワールド6

Train Sim World 6はDovetail Gamesよりレビュー用にご提供いただきました。ありがとうございました！

Train Sim World 6』は、毎年発売されるトレインシミュレーターの最新作だ。新しい路線や列車が追加され、過去に発売された作品のDLCがサポートされ、おなじみのパッケージに新機能が追加されている。

実際の列車のシミュレーションに関しては、『Train Sim World 6』を非難するのは難しい。列車の運転室は、ノブ、スイッチ、ダイヤルの多さで細部まで作り込まれている。最初は、本物の列車を想像するように、かなり圧倒されるが、列車を操作する手順を覚え、当たり前のようにスイッチを入れたりダイヤルを回したりできるようになると、気分がよくなる。

同様に、列車の物理演算も見逃せない。加速と減速は、使用している列車の種類や客車の重量を考慮して行われる。列車を運転する上で重要な要素のひとつは、このような大きな乗り物をスピードアップさせたり、減速させたりするのに時間がかかるため、自分がいる場所の先をよく読んで計画を立てることだが、このゲームではそれがよく伝わってくるし、次の信号や停車駅、制限速度の変更を警告する便利なタイムラインも提供される。

もちろん、特に自信がある場合は、HUDを完全に無効にして、視覚的な合図と列車のコントロールパネルに頼ることもできる。

ゲームプレイの中心は、路線を運行し、信号を守り、駅で正しい位置に停車し、時刻表を守ることである！これらはミッション／シナリオとして提示されるが、自分の列車を選んで「フリーローム」で好きなように運転することもできる。かなり単調かもしれないが、トレインシミュレーターのレビューを開いた時点で、できることは限られていることはおわかりだろう。

私が思うに、これに対抗する最善の方法は、走行中でも立ち上がって列車の周りを自由に歩き回り、車内や客車を自由に探索できるようにしたことだ。現在運転中でなくても、列車内を探検していろいろな列車がどんなものか見てみるのもいいものだ。

Train Sim World 6』では、単調さを解消するために信号や列車の故障といったランダムイベントを導入している。残念なことに、このシステムは中途半端な印象で、特定の列車に特定の故障しか起こらず、特定の路線に特定のイベントしか起こらない。これは1990年代のレース「シミュレーター」を彷彿とさせるもので、ランダムにエンジンが爆発したり、パンクしたりするのだが、何の理由も示されず、運転は問題なかった。願わくば、今後のバージョンアップで拡張・改善されるシステムであってほしい。

Train Sim Worldの無茶なDLCを抜きにしても、列車や客車の品揃えは豊富だ。しかし、路線の種類はやや少ない。特に、通常版を購入し、以前のバージョンを持っていない場合はなおさらだ。同じ路線を何度も移動することに抵抗がなければ、いずれDLCを購入したくなることを理解した上で『Train Sim World 6』に取り組んだ方がいいかもしれない。

列車や路線のビジュアル・クオリティは、ちょっと微妙なところだ。Train Sim World 6は、まだUnreal Engine 4を使用しているようだ。プラス面では、これはゲームの実行がかなり簡単であることを意味する。マイナス面としては、少し古さが目立ち始めている。

Train Sim World 6』は細部へのこだわりが印象的で、車内のあちこちにステッカーが貼られていたり、運転台が細かく描かれていたり、駅がリアルに再現されていたりして、本物らしさを感じさせる。しかし、テクスチャの質はまだ低く、特に客車を徒歩で探索する場合はその傾向が強い。シェーディングもそこそこだが、ここ数年の最高設定のゲームに期待されるクオリティではない。建物やその他のレールサイドのアセットも、いくつかのエリアで繰り返されている。レイトレーシングも利用できず、列車の内部も外部も非常に金属的でガラス的な性質を考えると残念だ。

Train Sim World 6 - スチームデッキの性能

Train Sim World 6に入る前に、Vulkanシェーダーの処理にかなりの待ち時間がかかることが予想される。私のSteamデッキでは、ゲームを起動できるようになるまで、この処理に約20分かかった。幸いなことに、その後の起動はシェーダーの処理が早く、通常は1～2分で済んだ。

このゲームは1280x800の解像度をサポートしているため、Steamデッキに黒枠はない。シミュレーションとコントロールがいかに奥深いかにもかかわらず、コントローラーへの対応もかなり良い。

というのも、ボタンやスイッチの多くが小さく、十字キーでピンポイントに操作するのが難しいからだ。左手親指のスティックでズームすれば簡単にできるが、イライラすることもある。ありがたいことに、スロットルやブレーキなどのキー操作はショルダーボタンにマッピングされており、簡単にアクセスできる。

Steamデッキでの実際のパフォーマンスに関しては、ここでは30FPSで動作させることができます。Medium」プリセットを選択し、「General」設定メニューで「Volumetric Fog」と「Motion Blur」が有効になっていることを確認することをお勧めします。また、Texture Qualityを "High "に上げることもできます。

この設定で30FPSをキープしているが、特に高速走行時にはトラバース時のスタッターが発生することが予想される。時速50マイルを超えると、新しいオブジェクトがロードされるときに頻繁にスタッターが発生するのが気になった。しかし、ゲームはプレイ可能なままだ。

消費電力は約18W～21W、温度は約60℃～65℃だった。つまり、スチームデッキOLEDで約2.5時間、スチームデッキLCDで約1.5時間のバッテリー駆動が期待できる。

アクセシビリティ：

Train Sim World 6』にはアシスト機能が搭載されており、列車の操作をサポートしてくれる。これにより、運転に集中することができ、他のタスクに集中する必要がなくなります。また、特定のセリフには字幕が表示される。

結論

トレイン・シム・ワールド6』は、今後1年間は鉄道シミュレーターのお供となるだろう。しかし、より新しい技術を使い、列車の内部構造をより深く追求した他のシミュレーターが登場すれば、その王座は簡単に奪われてしまうような気がしてならない。Train Sim World 6』は、列車の運転士がどのようなものかをよく教えてくれるが、「故障」が導入されたことで、故障の理由や 原因を知ることができたのはよかっただろう。

Steamデッキとの互換性については、『Train Sim World 6』は問題なく動作する。運転席でのボタンのハイライトや選択、トラバーサルのもたつきなど、最高の体験とは言えないが、最終的にはプレイ可能だ。

このレビューはPC版に基づいています。

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